انها اخر نسخة منتجة من سيارات باجاني زوندا، الازرق الفيروزي، وحجمها الضخم، أُنتج خصيصا لشوارع دول مجلس التعاون، من معالمها المميزة، قوة محركها 7,3 ليتر، v8، تصل قوته الى 690 حصان، والعائلة المالكة، لديها مجموعة من هذه السيارات، والتي اصبحت سمة مميزة لجميع سياراتهم، ولكن هذه المعروضة في الصور هي الاخيرة.
واحدة من أكثر السيارات حصرية من luma، وهي مصممة خصيصا من BMW M5 E60. ومن المعروف أنها مزودة بمحرك 730 حصان، 10 اسطوانات، وهي نصف آلية، وضغط العجلات خاص جدا، وهي سيارة تعتبر خفيفة الوزن نسبيا، والمقصود من خفة وزنها، تخصصها بقطع مسافات، وبسرعة عالية، وكامل الجسم مصنوع من ألياف الكربون، مما يقلل من الوزن الإجمالي للهيكل.
هي كمثل اي سيارة من فئتها، وشكلها المهيب وكأنه صُنع للامراء والملوك، محركها 6,75 ليتر،v12، تصل قوته 453 حصان، مزودة بجهاز تلفزيون lcd، وتصميمها الداخلي حسب الطلب، وله ميزة انه مصنوع بالكامل من خشب البلوط، وفيها جهاز تكييف، للمقاعد الخلفية منفصل عن المقاعد الامامية، وفيها اجهزة للاستشعار، عالية الحساسية، ومقاعدها يمكن التحكم بها حسب رغبة المستخدم، وهي مصنوعة بالكامل حسب رغبة مالكها، من الاطارات حتى اللون الخارجي.
سيارة مُصنعة خصيصا لسمو الامير محمد بن راشد آل نهيان، وهي انتجت لمرة واحدة، فيها محرك 5,5 ليتر، تصل قوته الى 620 حصان، مزودة ب 8 بستون من الامام، و4 من الخلف، والدواليب مصقولة مقاس 22 انش، مصنوعة من الياف الكربون للحفاظ على وزن الهيكل، ومزودة ب 8 مصابيح للضباب، جنبا الى جنب مع اربعة مصابيح Xenon، واخيرا انسيابية التصميم اعطتها رونقا اضافيا.
لا تزال حتى يومنا الوسيلة الرسمية للعائلة المالكة، ومعروف عن الملك عبدالله الاول، ذوقه في اختيار السيارات الغريبة، وعندما انتجت هذه السيارة، مرسيدس 300 SL العام 1961، كان محركها يعتبر حالة نادرة للسيارات شبيهاتها، فقد زودت بمحرك سعته 6 ليتر وقوته 380 حصان، وتصل سرعته الى 155 ميل في الساعة.